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Ya está disponible la Suzuki SV650X en los concesionarios oficiales a U$S 13.400

Suzuki de Argentina nos sigue sorprendiendo con nuevos modelos que se incorporan a su line-up de motos, y en este caso se trata de la nueva Suzuki SV650X que llega al catálogo de la marca japonesa; la hermana «café racer» de la ya conocida SV650.

El segmento de las motos café racer sigue creciendo no sólo a nivel mundial, sino que en nuestro país cada vez son más las marcas que incorporan a su oferta alguna Café Racer; y Suzuki no disponía hasta el momento de un modelo que pudiera competir con sus rivales.

La Suzuki SV650 X era primero desvelada en el Tokio Motor Show como un modelo concept y apenas unas semanas después era presentada oficialmente en el EICMA de Milán.

En materia de suspensiones, mantiene adelante una horquilla delantera ajustable con barras de 41 mm de diámetro, y recorrido de 125 mm; lo que mejora el tacto en la parte frontal sobre todo en conducción deportiva. Atrás conserva el sistema de bieletas con monoamortiguador regulable en precarga y un recorrido de 60 mm.

La SV650X se diferencia claramente de la versión estándar en los acabados y el diseño. Su nueva cúpula para el faro delantero redondo que le da rápidamente ese toque de moto customizada, que continua con una línea imaginaria en su cacha lateral llegando al tanque de combustible.

En esta versión X, se han colocado semimanillares bajos, lo que lleva a una posición de manejo un poco más agresiva´. El asiento cuenta con un diseño con costuras bien visibles típico de una moto de corte retro. Con el asiento situado a 785 mm, se consigue un estilo cafe racer perfecto para el día a día y apta para usuarios de cualquier estatura. Con un peso inferior a los 200 Kg en orden de marcha, es fácil de maniobrar en parado mostrando aplomo en todas las situaciones de manejo.

El color es del tipo bitono gris/negro y es único para esta versión 650X, donde también se encuentra algún toque en rojo y tonos más oscuros en diferentes partes mecánicas del modelo.

El motor de la SV650X es idéntico a su hermana SV650A, el probado y confiable bicilíndrico en V de 645cm3 y una potencia de 76hp y 64Nm de par motor. Esta moto cuenta con ABS y con los cómodos sistemas patentados por Suzuki, como el «Low assist RPM» que dan una ayuda imperceptible en los arranques a baja velocidad logrando una sensación de suavidad inmejorable, y el sistema “Easy Start”, con el que se enciende la moto con un simple toque en el botón de “start”.

La Suzuki SV650X ya se encuentra disponible en los concesionarios Suzuki Motos de Argentina a un precio sugerido de USD 13.400. La garantía, como toda Suzuki es de 2 años o 24.000 kilómetros.

Ficha técnica Suzuki SV650X

Motor

  • Tipo de motor: 4 Tiempos,DOHC,2 cilindros, 90º V-Twin.
  • Refrigeración: Líquida
  • Diámetro x carrera: 81.00 x 62.6 mm
  • Cilindrada: 645 cc
  • Potencia: 56,33 Kw (76 CV)
  • Alimentación: Inyeccion electrónica
  • Sistema de lubricación: Carter húmedo
  • Sistema de arranque:Eléctrico
  • Emisiones CO2 (g/Km): 89
  • Consumo (l/100 Km): 3,8
  • Emisiones CO2 (g/Km): 91
  • Consumo (l/100 Km): 3,9
  • Encendido: Electrónico (Transistorizado)
  • Relación de compresión: 12.8:1

Transmisión

  • Cambio: 6 velocidades, toma constante
  • Relación primera velocidad:2.088 (71/34)
  • Relación última velocidad:3.067 (46/15)

Chasis

  • Tipo:Viga de acero
  • Avance:25.0 grados / 14 mm (4.1 In)

Dimensiones y capacidades

  • Longitud total: 2.130 mm
  • Altura total: 1080mm
  • Distancia entre ejes: 1.445 mm
  • Altura desde el suelo: 760 mm
  • Altura del asiento: 785 mm
  • Depósito de gasolina: 14.5 l

Suspensiones

  • Delantera: Amortiguación telescópica por muelle helicoidal y cartucho hidráulico. Ajustable en precarga del muelle.
  • Trasera: Amortiguación hidráulica por bieletas, ajustable en precarga de muelle.

Frenos

  • Delantero: Doble disco 290mm, pinzas 2 pistones.
  • Trasero: Pinzas un pistón, disco 240 mm

Neumáticos

  • Llantas delanteras:17 M/C x MT3.50, llanta de aluminio
  • Llantas traseras:17 M/C x MT5.00, llanta de aluminio
  • Neumático delantero:120/70ZR17M/C (58 W), tubular
  • Neumático trasero:160/60ZR17M/C (69 W), tubular

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