Una nueva naked: la Harley-Davidson Bronx 2020

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La marca de Milwaukee se está animando, de a poco, con nuevos modelos que salen de su estereotipo clásico. La eléctrica Live Wire es un claro ejemplo, y ni hablar de la Pan América, una moto del segmento Trail donde era difícil imaginar a Harley-Davidson queriendo ganar terreno fuera del asfalto.

Una nueva naked: la Harley-Davidson Bronx 2020

Y ahora apunta a las naked, tratando de cautivar las miradas que hoy se llevan las que serán sus futuras competidoras, como la BMW RNine-T, la Indian FTR, Kawasaki Z 900 RS o la Honda CB 1000 R Neo Sport Café.

Una nueva naked: la Harley-Davidson Bronx 2020

La nueva Harley-Davidson Bronx se presenta con un diseño minimalista, tanto en la parte trasera, con un colín muy afilado y discreto, al igual que en la parte frontal, con un único reloj ubicado sobre el faro.

Una nueva naked: la Harley-Davidson Bronx 2020

Éste, a su vez, se ubica a la línea del tanque, incluso un poco más abajo, dándole ese toque “Streetfighter”.

Una nueva naked: la Harley-Davidson Bronx 2020

Por los laterales resalta su motor V Twin de 975 cc que entrega 115 cv de potencia, refrigeración líquida y que cuenta con la particularidad de ser portante en el chasis, lo que hace pensar que lo veremos en otros modelos de la marca.

Una nueva naked: la Harley-Davidson Bronx 2020

No se conoce mucho más de esta nueva Harley-Davidson Bronx, más allá que los escasos datos del motor y el freno delantero Brembo, cuya producción se espera que comience, al igual que con la Pan América, a finales de 2020.

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