Una moto eléctrica con 400 km de autonomía

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Estudiantes de la Universidad de Zurich han desarrollado un prototipo de moto eléctrica llamada Ehtec, que alcanza una autonomía superior a los 400 kilómetros, algo totalmente inédito para vehículos eléctricos.

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Han sido catorce los estudiantes que formaron parte de este proyecto, todos miembros de la Universidad de Zurich.

moto electrica ethec

Más que una moto eléctrica, esta Ethec podría considerarse como una gran batería transformada en moto, ya que el cuerpo está hecho en una sola pieza y consiste en una pila de Litio-Ion con una capacidad de 15 kWh. El motor está refrigerado por un sistema dual termoeléctrico, combinado con un flujo de aceite refrigerante alrededor de las células de la batería.

El problema lo presentaba la frenada de la rueda delantera, donde se perdía casi un 75% de la energía disponible, situación que fue solucionada con el agregado de un pequeño motor delantero para recuperar esa energía.

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En cuanto a equipamiento, cuenta con una pantalla táctil de 7 pulgadas que se extiende por sobre el manillar como si fuera un espejo, que incluye toda la información necesaria, navegador y conectividad con dispositivos móviles. El arranque es mediante un botón “Start-Stop”.

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Ficha técnica

Motores y baterías

  • Batería: tecnología Litio-Ion.
  • Autonomía: 400 km
  • Capacidad: 15 kWh
  • Refrigeración: aceite active y pasiva, monitoreo continuo de la temperatura y voltaje de las celdas
  • Motores en cada rueda
  • Potencia: 22 kW de potencia continua
  • Potencia máxima: 50 kW
  • Dispositivo de seguridad de alto voltaje
  • Carga rápida (tiempo aproximado 1 hora)

Mecánica y diseño:

  • Cuadro en tubo de acero para menor peso
  • Carenado hecho fibra de carbono plástica
  • Doble basculante tresero de suspension
  • Interfaz de usuario a través de una pantalla

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